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華偉石化罩棚改造

網架罩棚:罩棚為單排支柱,柱距不宜大於15m ,懸挑距離不宜大於5m,當加油島數為2或3時,宜選用單支柱支撐;加油島數為1或4以上時,宜選用雙支柱支撐;當罩棚為多排支柱時,柱距不宜大於20m,懸挑距離不宜大於6m,宜選用單支柱支撐。

華偉石化罩棚改造:

罩棚支柱的排布方式按排可分為單排支柱及多排支柱;按列可分為單支柱和雙支柱;
1. 型鋼罩棚:罩棚為單排支柱,柱距不宜大於12m,懸挑距離不宜大於5m,當加油島數為2或3時,宜選用單支柱支撐;當加油島數為1或4以上時,宜選用雙支柱支撐;當罩棚為多排支柱時,柱距不宜大於15m,懸挑距離不宜大於5m,宜選用單支柱支撐。
2. 網架罩棚:罩棚為單排支柱,柱距不宜大於15m ,懸挑距離不宜大於5m,當加油島數為2或3時,宜選用單支柱支撐;加油島數為1或4以上時,宜選用雙支柱支撐;當罩棚為多排支柱時,柱距不宜大於20m,懸挑距離不宜大於6m,宜選用單支柱支撐。
3. 混凝土罩棚:當柱距大於12m時,懸挑距離不宜大於4m,可采用預應力鋼筋混凝土結構或其他特殊混凝土結構;單排支柱罩棚,應選用雙支柱支撐,多排支柱罩棚,宜選用單支柱支撐。
可變荷載的設計基準期:基本活荷載、風雪荷和雪荷載均按《建築結構荷載規範》GB 50009的規定按50年一遇風壓和雪壓值進行計算。罩棚結構設計應根據使用過程中結構上可能同時出現的荷載,按承載能力極限狀態和正常使用極限狀態分別進行荷載(效應)組合,並應取各自的不利的效應組合進行設計。根據各地的自然情況,充分考慮當地地震烈度、抗震設防類別和風、雪荷載的頻遇性,確定控製荷載的組合。

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